Eine Verkehrspolitikbei der der öffentliche Nahverkehr (ÖPNV) kundenfreundlich orientiertist wird künftig unumgänglich sein. Die Mobilität im ländlichen Raum muss für alle Nutzergruppen verbessert werden.
Kleinbusse, Mitfahrzentrale, flächendeckendes Car-Sharing, wie auch barrierefreie Angebote müssen fragwürdige Fahrten von „Geisterbussen“ vermeiden >> bedarfsgerechte Systeme sind zu installieren.
Innerorts Tempo 30km/hdient dazu, Verkehrsbelastung und -lärm zu verringern.
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